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【文章開始】
你有沒有遇到過這種情況——產(chǎn)品明明很棒,客戶卻因?yàn)樗拓浡o了差評(píng)?或者旺季訂單暴漲,結(jié)果倉庫爆倉、快遞癱瘓?物流環(huán)節(jié)的坑,往往出現(xiàn)在你最意想不到的地方。今天咱們就來聊聊,為啥跟靠譜的物流伙伴長期綁定,能讓你少踩80%的坑。
(自問自答環(huán)節(jié))
很多人覺得物流就是"下單→發(fā)貨→簽收"這么簡單,但實(shí)際運(yùn)作時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn):
- 運(yùn)輸成本像過山車:雙十一運(yùn)費(fèi)漲3倍,淡季車輛閑置虧錢
- 投訴永遠(yuǎn)算你的鍋:快遞員態(tài)度差?包裝破損?最后都是商家背鍋
- 庫存像在賭博:備貨多了壓資金,備少了丟訂單
這時(shí)候就顯出長期合作的價(jià)值了——我認(rèn)識(shí)個(gè)做母嬰用品的老板,和物流公司簽了年框協(xié)議后,不僅運(yùn)費(fèi)打了7折,還搞出了"爆品前置倉"模式,北上廣的訂單能次日達(dá),退貨率直接降了40%。
別光看運(yùn)費(fèi)單價(jià),深度的物流合作至少能解鎖這些隱藏技能:
1. 數(shù)據(jù)反哺選品:哪條線路退貨多?可能是產(chǎn)品不適合該地區(qū)氣候
2. 應(yīng)急響應(yīng)buff:去年鄭州暴雨時(shí),有合作關(guān)系的商家優(yōu)先調(diào)配到了防水包裝
3. 成本越用越低:某家電品牌通過物流數(shù)據(jù)優(yōu)化包裝,一年省了200萬耗材費(fèi)
不過話說回來,這些好處都得建立在至少合作1年以上的基礎(chǔ)上,畢竟物流公司也得時(shí)間摸清你的業(yè)務(wù)節(jié)奏。
(掏出計(jì)算器環(huán)節(jié))
當(dāng)合作到期時(shí),建議從三個(gè)維度打分:
| 指標(biāo) | 達(dá)標(biāo)線 | 實(shí)際值 | |---------------|---------------------|--------| | 異常處理速度 | 2小時(shí)內(nèi)響應(yīng) | ? | | 旺季運(yùn)力保障 | 能承接3倍日常單量 | ? | | 系統(tǒng)對(duì)接深度 | 至少自動(dòng)回傳5種狀態(tài) | ? |
如果總分超過80分,建議別折騰換供應(yīng)商——新團(tuán)隊(duì)磨合期的丟件率可能讓你懷疑人生。有個(gè)做冷鏈的朋友就吃過虧,換了家便宜10%的公司,結(jié)果夏天損耗率飆升,最后算下來還多虧了15%。
現(xiàn)在玩得轉(zhuǎn)的商家都在搞這些騷操作:
- 訂單未動(dòng),包裹先行:根據(jù)你的購物車預(yù)判發(fā)貨地址
- 快遞員變身銷售:簽收時(shí)附帶新品試用裝
- 退貨秒退款:物流掃描觸發(fā)系統(tǒng)自動(dòng)退款
雖然這些需要技術(shù)對(duì)接,但頭部物流公司現(xiàn)在都有現(xiàn)成方案。不過具體實(shí)施效果嘛...得看你的類目特性,像生鮮和服裝的玩法就完全不一樣。
建議每月開次吐槽大會(huì),把問題攤在桌面上說。物流公司最怕客戶默默扣分,最后突然解約。
從無人機(jī)配送到AI路徑規(guī)劃,概念很多但落地最快的可能是這倆:
- 動(dòng)態(tài)定價(jià):像打車軟件一樣分時(shí)計(jì)價(jià)
- 社區(qū)集單:湊夠10單就發(fā)車,比傳統(tǒng)快遞便宜30%
(突然老實(shí))當(dāng)然具體能省多少錢...得看你們小區(qū)的訂單密度,這塊我也在持續(xù)觀望中。
物流這東西吧,平時(shí)感覺不到存在感,一出事就要命。好的物流合作伙伴就像老司機(jī)——知道你什么時(shí)候要加速,什么時(shí)候得剎車。下次續(xù)約前,不妨把合同里的服務(wù)條款和實(shí)際表現(xiàn)對(duì)照看看,或許能發(fā)現(xiàn)很多隱藏價(jià)值。
畢竟在這個(gè)客戶越來越?jīng)]耐心的時(shí)代,物流速度正在變成產(chǎn)品的一部分。你說是不是?
【文章結(jié)束】
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標(biāo)題:為什么說物流合作是企業(yè)發(fā)展的隱形加速器?
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